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对此，孙宇晨在微博反驳称，“听说我又躺着中枪了”。然而，在此前的媒体报道中，孙宇晨曾大方解释道，“我们这种初创公司，说白了还是太low嘛。只能靠老板狂出台，狂做PR，才能吸引投资者注意，不然靠什么跟大公司们拼？3个月没动静，就被干死了。PR在我们这儿就是跳动的心脏，时不时就得蹦跶一下，不蹦就死了。吃相是很难看，但是没办法。”

责任编辑：陈合群[文/观察者网 李东尧]为展现和平姿态，巴基斯坦于周五（3月1日）将俘虏的印度飞行员交还印度。不过，此举并未让两国紧张局势有所缓解。根据印巴两国媒体消息，1日当天，双方仍在相互炮击，均称炮击造成己方平民伤亡。此外，印度在印控克什米尔地区针对激进武装分子的行动也在继续。

截止到8月份，此次召回已经是东风本田今年的第三次召回了，东风本田经历了两次“机油门”，还有让人震惊的“刹车门”。本田在消费者心中有着很高的品牌形象，甚至车迷认为，一日本田终身本田。但是东本频发的召回事件，辜负了消费者的信赖。《华夏时报》记者咨询了多名思域车主，他们表示，召回的车型已经更换了空调控制单元、升级了FI-ECU软件，也更换了发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。但是，有车主代表表示：是冲着本田的品牌，以及思域产品本身的动力以及外观而最终决定消费，此次大量召回，会影响他们的二次消费。

班农此后坦承，目睹“鹰爪行动”以最糟的结局收场，他深受震动，将其视为“国家军事能力衰败和政府无能”的直接证据。2015年，他在接受《彭博商业周刊》采访时表示：“这件事让我产生了明确的政治倾向。”1981年，班农进入五角大楼任海军作战部长的特别助理。1983年10月，他以上尉军衔退役，前往哈佛大学商学院进修。

汽车电商新“生存法则”而对于汽车电商们来说，车市的不景气让其取得货源更加便利，但由于汽车购买是低频消费，加上线上销售利润较薄，单纯依靠线上销售整车很难生存下去。所以新一波汽车电商在进行线上整车交易的同时，开始布局线下服务。纵观汽车电商领域，深扎线下成为今年的主流方向。车享、一猫汽车为代表的新车电商，以及瓜子、人人车、易鑫等二手车电商，都开始尝试开线下店。其中，扩张最为激进的新车电商一猫汽车，2017年合作加盟线下店达到3000家。线下店一方面解决了汽车电商交车难的问题，同时还可以为消费者提供配件、售后等综合性服务，增加盈利渠道。

截至2016年9月30日，南京证券共有83家证券营业部，其中41家位于江苏地区，占比达49.40%；14家位于宁夏地区，占比16.87%。江苏地区与宁夏地区营业部网点数量合计55家，占比66.27%，营业部网点布局相对集中。南京证券的过会可谓是“有惊无险”，证监会曾在反馈意见中，要求南京证券的保荐机构对其挂牌新三板后股东变化情况、变化原因、方式、转让价格进行补充说明。截至2016年10月25日，其在册股东共136名。其中，国有法人股东合计23名，持股81.84%。