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而港股上周五受A股拖累震荡偏弱，虽然早盘曾一度翻红，但A股反复下挫令港股承压，恒指午后一路向下，最终低位收盘。现外围美股持续偏软给港压力，惟A股重挫过后有反弹需求牵引港股，且美国财长表示有意愿赴中沟通贸易争端问题有望给给市场带来正面影响，因此，料港股有望回稳且随A股牵引，可留意绩优股。

据美国太平洋舰队公布的数据显示，从2007年以来到今年4月，美国军舰穿越台湾海峡共92次，其中最多的2次是在2015年和2016年，分别为11次和12次。特朗普上台后的前2年，美国军舰穿越台湾海峡年均只有4次，直到今年开始增加为每月一次。但是，虽然2018年美舰穿越台湾海峡只有3次，创2007年以来的新低，但从特朗普政府改变对台军售模式、支持台湾参与国际组织到签署“台湾旅行法”等种种措施来看，创下美国政府历年之最，而且更强调从法律角度来强化美台关系。

整体来看，保险资金由于本身特点，投资重点多集中于配置固定收益类及期限较长的资产，对权益类投资配置相对谨慎，从行业配置情况亦可发现，险资较为集中于金融蓝筹股以及具有较好回报率的房地产行业，成长性新兴行业亦有配置，且通过资金账户板块组合方式分散风险。

张先生说，在本次币圈最大资金盘plustoken崩盘前，最出名的要数3M资金盘。张先生“投入20万，三天取26万”，“说的是15天30%收益，但是大概在你下单12天左右才能轮到你打款，15天就可以提款，所以算是3天取26万”，“我就干了几票，就不玩了，太刺激”张先生说。

责任编辑：阮璐阳【王坚：#不能解决交通拥堵问题的自动驾驶是没诚意的#】12月7日，#2019T-EDGE全球创新大会#，中国工程院院士、阿里技术委员会主席、阿里云创始人王坚表示，未来任何能够减少时间浪费的技术都是了不起的，以自动驾驶为例，不能够解决交通问题拥堵的自动驾驶技术是没有诚意的，未来所有技术都要表现出足够的诚意才会有未来。

这艘航母是在抵达港口之前起火的，从照片看火势很大，航母边救火边向港口疾驶。通常情况下，舰上发生如此大火，军舰不应加速航行，因为风助火势越烧越大。为什么这艘航母一反常态加速航行呢？局座猜测可能是火势太大难以扑救，想得到岸基消防协助，或者担心失去动力被遗弃在海上。